第一貨物 [Mirror]

送り状マスター VKOMST2 及び VKOMST1 で
ToBeで追加になった各種区分が、AsIsのどの判定処理の代替になる物なのか
表にまとめて、各テーブル定義書に記載しました。
※サーチャージ料区分は完全新規で、AsIsでは判定していません。

設計時に参考にしてください。

共通仕様書 画面の入出力項目についての方針を変更しました。

AsIsで7桁-5桁 2項目だったのものを12桁 1項目にする方針でしたが、
現行通り7桁-5桁とする方針に変更します。

もしAsIsのオンライン画面で12桁 1項目の場合は、
現行通り、12桁 1項目としてください。(基本現行通り)

既に実装済みの機能は随時対応とします。

テーブルレイアウトの見直しは行わないこと　となりました。
STOPしていた設計があれば、現行レイアウトで進めてください。

データ交換受付用マスタ(VKDXUK1)は、顧客コード（荷主コード）毎にSocket通信レイアウトが異なります。
設計書を進めていくに従い、不足する項目が出た際は都度追加する方針となりましたので、併せてご周知ください。

不足項目が発生した際は、渡部までお知らせください。

変更依頼 #8451: PAYMREPC[訂正回数]のデータ型確認

テーブル定義書　第2版にて下記カラムのデータ型を変更しました。

PAYMREPC[訂正回数] NCHAR(3)→DECIMAL(3, 0)

昨日送付の連絡票「バッチ処理からの帳票出力リビルド方針」にあります帳票構造体設計書の記述ルールを追加いたしました。

各自、確認の上作業をお願いします。

Wikiの 設計の注意事項 に
AsIs で会話モードになっている箇所の判断方法と、
どういった動きになるか、
ToBe ではどうすべきか、記載しました。

設計者は頭の隅に入れておいていただけると幸いです。

Wikiにも記載しましたが、

テーブル定義書　第2版にて下記カラムの初期値を変更しました。

ECOSKMCD[科目ＩＤ] ' '→'00'

テーブル定義書　第3版にて下記カラムの初期値を変更しました。

RMISAFKB[訂正後　経費科目区分] ' '→'00'
RMISBECD[訂正前　傭車会社コード] '0000000'→' '
RMISSYBN[車番] '00000'→' '

共通仕様に標準的に表示する内容として、顧客名・顧客名（カナ）を追加しました。

現行踏襲となるため、カナが存在していて漢字を追加したパターンはカナに略称をセットしている時は、漢字も略称をセットする設計をしてください。

OTKNSSDT[貨物ＮＯスキャンデータ] に付加していたUK制約を削除しました。

OTKNSSDT_UK
①KCENOKRN[送り状ＮＯ]
②KCENEDBN[枝番]
③KCENDTID[デ－タＩＤ]

テーブル定義書の修正。第8版
ならびに検証環境、開発環境のテーブルからUK制約OTKNSSDT_UK　を削除しました。